Schumacher entwickelt die ersten "Big Bore" Stoßdämpfer für 1:10 Tourenwagen.

Tests des Schumacher Rennteam habe ergeben das Stoßdämpfer mit größerem Volumen eine extrem gute Tuning-Option für die Mi4 sind. Diese Dämpfer passen natürlich auch in andere 1:10 Tourenwagen. Speziell auf unebenen Strecken mit wenig Griff aber auch auf Strecken mit hoher Traktion sind die "Big Bore" Dämpfer von Vorteil.

Features:
- 13mm Durchmesser (im Gegensatz zu 10mm bei normalen Stoßdämpfern)
- Titannitrid beschichtete Kolbenstangen
- Teflon beschichtete Dämpfergehäuse
- Optional 5 verschiedene Kolbenplatten
- Optional 5 verschiedene schwarze Dämpferfedern mit Lasergarvur