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Schumacher Sorex 36R Komplettrad, Red+Stiff WM 2012
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Artikelnummer: K123

Schumacher 1:10 2WD Offroad Buggy Cougar SV2 PRO, Baukasten

 

#K123

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UVP: EUR 389.00
Preisvorteil: EUR 90.00
EUR 299,00 inkl. MwSt.   
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Der neue Cougar SV2 2WD Wettbewerbs-Buggy für die Klasse 1/10 Offroad wurde basierend auf dem erfolgreichen Cougar SV weiterentwickelt.

Der neue SV2 ist niedriger, schlanker und vor allem schneller! Er enthält nun ein gehärtetes Alu-Chassis um den Schwerpunkt nach unten zu bringen. Zudem ist das um 8mm längere Chassis trotz enormen Vorderachsgriff wesentlich ruhiger zu fahren. Ein neues Heavy-Duty Differential sorgt für verschleißarme Kraftübertragung in Verbindung mit dem überarbeiteten Getriebe. So wurden die Kugellager vergrößert und rote Dichtringe zur Abdichtung gegen Staub und Schmutz verwendet. Diese haben eine wesentlich länger Lebensdauer als bisherige Kugellager.
Die verbesserten Antriebswellen haben das Gelenk weiter zum Achsschenkel, was die Traktion aus der Kurve heraus erhöht.

Mit dem Mittel-Motor Konzept, ultrakompakten Design und der revolutionären Lenkungsgeometrie die einen konstanten Lenkungswinkel über den gesamten Lenkbereich ermöglicht ist der Cougar SV2 ein Siegeskandidat auf jeder Rennstrecke.



Der Schumacher Cougar SV2 ist in zwei Varianten erhältlich:

#K123 Cougar SV2  Carbon Kit,
Baukasten mit Kohlefaserteilen ohne Reifen
#K124 Cougar SV2  Carbon Assembled,
Vormontiertes Modell mit Kohlefaserteilen ohne Reifen


Features:
NEU - Gehärtetes 8mm längeres Alu-Chassis mit Lasergravur, niedriger Schwerpunkt einfacher zu fahren
NEU - Heavy Duty Differential mit kleinem Durchmesser und dadurch weniger rotierender Masse
NEU - 26 Kugellager mit roten spezial Dichtscheiben für eine länger Lebensdauer
NEU - Größere Getriebelager - stark und zuverlässig
NEU - Wechselbare Getriebezahnräder - Optimieren Sie Ihre Übersetzung für alle Streckenverhältnisse
NEU - Verstärkte Heckfelge weiterhin mit Standart-Pin-Aufnahme
NEU - Super starke Lenkhebel, mit revolutionärer Lenkungsgeometrie, richtigem Ackermann und linearem Lenkverhalten.
NEU - Lange Antriebswellen mit zerlegbaren Kardans für mehr Traktion
NEU - Einfache stabile Heckflügelhalterung mit weniger Flex, höhenverstellbar.
NEU - Kunststoff-Getriebeabeckung für einen besseren Staubschutz
NEU - Super coole Alu-Motorplatte mit großer Oberfläche für optimale Kühlung und Stabilität.
NEU - Elegante aerodynamische Lexan-Karosserie und Unterboden im neuen Look.
NEU - Verbesserte hintere Querlenker mit mehr Befestigungspunkten für die Dämpfer
NEU - Optimierte Stabi-Anlenkung für besseres Handling in schnellen Passagen
NEU - Spurstangen aus hochfestem Stahl

- Chassis für alle Lipo-Arten geeignet: Stick, Saddle und Shorty.
- Optionales längeres Chassis kann mit der selben Karosserie verwendet werden
- Mittelmotor-Konzept bietet eine optimale Gewichtsverteilung beim Springen und auf der Strecke
- Zusätzlich kann bei Verwendung von Stick- oder Lipo-Akkus die Gewichtsverlagerung den Streckenverhältnissen angepasst werden.
- Die lineare Lenkgeometrie erhöht die Kurvengeschwindigkeit, da dass Kurven innere Rad bei Volleinschlag nicht flattert.
- 13mm Big Bore Stossdämpfer Pro Spec mit Titaniumnitrid Kolbenstangen, CNC gefräste Präzisions-Dämpferkolben, Einstellring, Doppel-O-Ring Dichtung und Membranausgleich.
- Teflon beschichtete Dämpfergehäuse, dadurch extrem abriebsfest mit feinfühliger Dämpferfunktion.
- Schnellverschluss Topdeck System für einfachen Akkuwechsel.
- Die hinteren Dämpfer können hinter oder mit Tuningteilen vor der Antriebsachse montiert werden.
- Standart Felgenaufnahmen
- Ultra kleine Getriebeeinheit mit minimalem Gewicht aber maximaler Belastbarkeit.
- Alle Zahnräder in der Getriebeeinheit sind CNC gefräst
- Gegenläufige Motor Drehrichtung für optimalte Traktion.
- Perfekte Gewichtsverteilung um die Längsachse erleichtert das Springen.
- Maximaler Downforce durch einen großen Heckflügel.
- Purple 7075 T6 Aluminium Motorplatte- stabil und dennoch leicht


Vorteile:
Komplett neues 2WD Design
Big-Bore Dämpfer serienmäßig
Einzigartige lineare Lenkgeometrie
Wahlweise Lipo-Stick, Shorty-Lipo oder Saddlepacks möglich
Veränderbare Dämpferbefestigung hinten
Kompatibel mit Team Associated Felgen 


Technische Daten:
Antrieb: elektrisch
Modell-Type: 2WD, Offroad Wettbewerbs-Buggy
Version: für Lipo-Akkus
Länge:  370mm
Breite:  240mm
Radstand: 267mm
Geschwindigkeit: über 60km/h


Inhalt:
Baukasten mit allen Einzelteilen zum selbst montieren
Karosserie, transparent zum selber lackieren
Unterboden, transparent zum selber lackieren
Spoiler, transparent zum selber lackieren
Bauanleitung



Benötigtes Zubehör:
• 2 Kanal Fernsteuerung
• Motor Baugröße 540er (36x50 mm)
• Servo
• Fahrtenregler
• Motorritzel 48dp
• Stoßdämpfer Silikonöl 25wt/35wt
• 2S Lipo Akku (7,4V)
• 1/10 Offroad Reifen
• Sekundenkleber



Cougar SV2


"Steigen Sie auf ins nächste Level"









 Zu diesem Artikel empfehlen wir folgendes Zubehör:
  Magnetic Pro2 BL Motor 7.5T - 4900kv - EUR 69,95  
  Magnetic Pro2 BL Motor 8.5T - 4500kv - EUR 69,95  
  CS-Rocket Competition Modified CX, 1:10 Brushless Regler -120A- EUR 149,90  
  Lipo 7,4V 4000mAh CS-Factory Professional 40C, Hardcase -EFRA LEGAL 2011- EUR 39,95  
  Lipo 7,4V 5400mAh CS-Factory Professional 50C, Hardcase -EFRA LEGAL 2011- EUR 59,95  
  Lipo 7,4V 5400mAh CS-Factory Professional 50C, Hardcase -EFRA LEGAL 2011- EUR 59,95  
  Lipo 7,4V 6000mAh CS-Factory Professional 70C, Hardcase -EFRA LEGAL 2011- EUR 79,94  
  Lipo 7.4V 7200mAh CS-Factory Professional 150C/75C, Hardcase -EFRA 2012- EUR 99,95  
  Lipo 7,4V 5200mAh CS-Factory Professional 50C,Saddle Pack Hardcase -EFRA LEGAL 2011- EUR 59,95  
  Servo Heavy Duty Hi Torque 9,7kg/0.12sec EUR 29,90  
  SAVÖX Digital-Servo SC-1258TG EUR 59,50  
  SANWA SDX-801 Low Profile Servo (6.4kgcm/0.05s/6.0V) EUR 89,50  
  SANWA ERG-RZ Servo (Metallgetriebe/8.0kgcm/0.05s/6.0V) EUR 112,90  
 
24.05.2012 03:38 © Shopsystem CosmoShop by Zaunz Publishing GmbH Lse V9.0