Neue Karosserie-Abstützung für den Mi4.  Durch die immer schneller werdenden Tourenwagen Modelle mit Brushless-Power beginnen die Karosserien bei hohen Geschwindigkeiten zu flattern. Teilweise wird die Karosserie so auf die Räder gedrückt, das vorne die Unterluft auf das Chassis geleitet wird. Um dies zu vermeiden, setzt Schumacher Racing einen 3ten Karosserie-Befesrtigungs-Punkt ein. Die modifiezierte vordere Dämpferbrücke erlaubt die Montage eines 3ten Karosserie-Halters. Dieser ist stufenlos in der Höhe einstellbar und wird mit einem stabilen Alu-Halter befestigt. Die Karosserie bleibt somit auch bei hohen Geschwwindigkeiten in Form und baut den maximalen Anpressdruck für ein kontroliertes Fahren auf.


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